查漏補(bǔ)缺接近完美？試駕新款凱美瑞雙擎
新款凱美瑞車身尺寸和舊款車型保持一致，長(zhǎng)寬高分別是4900/1840/1455mm，軸距為2825mm，因此內(nèi)部駕乘空間和舊款車型一致（體驗(yàn)者身高175cm）。另外得益于TNGA合理的車身布局，電池組對(duì)后備廂空間幾乎沒(méi)有任何影響。
沒(méi)改款前的第八代凱美瑞在設(shè)計(jì)和操控方面已經(jīng)能討好大部分消費(fèi)者，但是隨著消費(fèi)群體的年輕化，他們更需要一些較前衛(wèi)的智能化配置，凱美瑞在多媒體智能化方面就欠缺了一點(diǎn)。不過(guò)新款凱美瑞針對(duì)這些做了很大的調(diào)整，雖然變化以后例如語(yǔ)音功能和微信功能離滿分表現(xiàn)還有一段距離，但對(duì)于凱美瑞自身來(lái)說(shuō)，已經(jīng)邁了一個(gè)很大的步伐。
更智能和更佳安全的TSS 2.0智行安全系統(tǒng)終于要配備到新款凱美瑞身上，相比一代系統(tǒng)，新系統(tǒng)依舊保留四個(gè)大的配置項(xiàng)目，但對(duì)其中三個(gè)大項(xiàng)目里面的細(xì)項(xiàng)目做出優(yōu)化升級(jí)，概括來(lái)說(shuō)就是系統(tǒng)對(duì)障礙物（包括行人、自行車等）識(shí)別率更高，DRCC系統(tǒng)支持全速率并且會(huì)在彎道輔助減速，車道保持系統(tǒng)會(huì)更加靈敏。值得一提是，TSS2.0系統(tǒng)除了最入門的2.0E精英版，其余車型均是標(biāo)配。
| TSS 2.0系統(tǒng)升級(jí)的地方 | |
| 配置項(xiàng)目 | 升級(jí)的地方 |
| PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng) |
1.新增白天識(shí)別自行車、行人，夜間識(shí)別行人 2.新增路口轉(zhuǎn)向輔助 3.新增應(yīng)急轉(zhuǎn)向輔助
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| DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng) |
1.帶全速域跟車 2.新增彎道速度控制 |
| LTA車道循跡輔助系統(tǒng) |
1.帶跟車行駛 2.新增車線保持支援 |
| AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng) | - |
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雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.
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