科魯茲掀背車領(lǐng)銜 兩廂車進(jìn)入3.0時代
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科魯茲征戰(zhàn)賽場實(shí)錄(五) GIC三小時耐力賽,奪冠!
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科魯茲征戰(zhàn)賽場實(shí)錄(四)科魯茲1.6T排位賽超越期望
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科魯茲征戰(zhàn)賽場實(shí)錄(三)GIC三小時耐力賽出征前的練習(xí)賽
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科魯茲征戰(zhàn)賽場實(shí)錄(二)科魯茲原廠車賽道初露鋒芒
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科魯茲征戰(zhàn)賽場實(shí)錄(一)新車評網(wǎng)車隊(duì)成立,眾編輯慧眼科魯茲
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零門檻、低首付,讓愛車夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 詳細(xì)>>
從數(shù)據(jù)可以看出,法系車的表現(xiàn),毋庸置疑,而新世嘉更以環(huán)比增長34%的驕人成績,成為了法系車當(dāng)中的領(lǐng)頭羊。除了新世嘉外,大眾新寶來、通用科魯茲也是市場熱 詳細(xì)>>
就國內(nèi)的改裝現(xiàn)狀而言,從理念到技術(shù)以及接受人群的數(shù)量來說都無法和世界汽車先進(jìn)國家相提并論。不過在汽車文化的積累過程中,改裝也是其中不可淡化的領(lǐng)域。其實(shí) 詳細(xì)>>
王者改裝——科魯茲WTCC王者量產(chǎn)版亮相廣州車展
就在科魯茲提前囊獲WTCC三連冠,2012賽季完美謝幕之際,雪佛蘭適時推出鋒芒畢露的科魯茲WTCC王者改裝紀(jì)念版,以表達(dá)對改裝精神和王者表現(xiàn)的敬意。并 詳細(xì)>>