原創(chuàng)  實(shí)用主義家庭首選 9萬(wàn)以內(nèi)好車推薦

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2007年前11個(gè)月，轎車銷量達(dá)到424.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.32%。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平逐步提高。對(duì)于越來(lái)越多的工薪階層而言，擁有一輛屬于自己的車已經(jīng)由夢(mèng)想變成了完全的可能，這就好像手機(jī)從十年前的夢(mèng)想變成現(xiàn)在多數(shù)人的現(xiàn)實(shí)一樣。

　　但畢竟是工薪階層，在生活有節(jié)余卻不十分寬裕的請(qǐng)款下，想擁有一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家轎成了他們的首選，一來(lái)可以代步；二來(lái)又提高了生活的質(zhì)量。那么什么樣的家轎才適合他們呢？專家認(rèn)為，工薪一族購(gòu)車應(yīng)該以能夠負(fù)擔(dān)得起、不會(huì)致使生活窘迫為原則。那么，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而又不失大方的轎車就非常適合他們，下面就推薦幾款這樣的車型。

　　一汽大眾捷達(dá)指導(dǎo)價(jià)：7.68-10.18萬(wàn)優(yōu)惠：6000-7500元

　　捷達(dá)作為中國(guó)市場(chǎng)的的元老級(jí)車型，說(shuō)起它，人們首先會(huì)想到的就是皮實(shí)耐用,是實(shí)用主義家庭的主要選擇。中規(guī)中矩的外觀符合中國(guó)人不張揚(yáng)的性格特點(diǎn)，樸實(shí)中庸，多年來(lái)雖陸續(xù)有過(guò)幾次改動(dòng)，但總體變化不大。內(nèi)飾方面沒有什么新意，過(guò)于老氣成為人們對(duì)于捷達(dá)內(nèi)飾的標(biāo)志性印象。內(nèi)部空間不算寬裕但也并不擁擠，家庭使用絕對(duì)夠用。07年的各月汽車品牌銷量榜上，捷達(dá)連續(xù)蟬聯(lián)了冠軍，足見消費(fèi)者對(duì)捷達(dá)的喜愛程度。

　　雖然捷達(dá)在外形上缺乏時(shí)尚的氣息，配置也算不上齊全，2471mm的扭矩在同級(jí)別車型中并不占優(yōu)勢(shì)，但是捷達(dá)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性依然是它的優(yōu)點(diǎn)。最大扭矩140N·m在轉(zhuǎn)速3500rpm時(shí)就可以達(dá)到，低速提供高扭矩，使捷達(dá)在低燃油量的狀態(tài)下產(chǎn)生較大的動(dòng)力，很適合家用。

　　捷達(dá)是工薪階層家庭用車的不錯(cuò)選擇，近期為了完成廠家制定的銷售任務(wù)，終端4S店對(duì)捷達(dá)有優(yōu)惠政策。捷達(dá)CiX-P伙伴手動(dòng)型和手動(dòng)舒適型的降幅都達(dá)到了7500元，兩款車目前的市場(chǎng)售價(jià)分別為6.93萬(wàn)元和8.23萬(wàn)元。上市多年技術(shù)相對(duì)成熟，維修保養(yǎng)方便而且費(fèi)用相對(duì)低廉，目前這個(gè)售價(jià)，可謂相當(dāng)實(shí)惠。

　　雅紳特指導(dǎo)價(jià)：8.38-8.58萬(wàn)優(yōu)惠：3000元

　　雅紳特將是一款為目前“節(jié)約型小康社會(huì)”量身定做的經(jīng)濟(jì)性車型，雅紳特在外部尺寸、動(dòng)力、安全性和舒適性方面全新演繹了“節(jié)約型小康社會(huì)”下的“平民主義”：在節(jié)約型小康社會(huì)中，時(shí)尚卻又不乏沉穩(wěn)，緊湊卻又不乏舒適的雅紳特，對(duì)于注重實(shí)用的30歲左右的家庭用戶是較好的選擇。他們的收入中等，但也有買車享受生活的意愿，希望通過(guò)車能給家庭成員帶來(lái)更多的便利和關(guān)懷。這款不到10萬(wàn)價(jià)位的雅紳特正是能滿足他們的需求。

　　作為一款面向家庭的車型，雅紳特一亮相便以圓潤(rùn)飽滿的外形被許多年輕消費(fèi)者青睞，配備了四輪碟剎，四門電動(dòng)車窗等，可以說(shuō)配置方面還是很齊全的，雖然搭配的1.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)不能勝任長(zhǎng)途跋涉，但卻足夠滿足日常使用，不過(guò)由于車身的限制，內(nèi)部空間較小所以比較適合個(gè)人或者剛結(jié)婚的年輕夫婦使用。

　　和捷達(dá)相比，雅紳特在外觀方面有較好的印象分。但是，捷達(dá)多年的經(jīng)典品牌給追求實(shí)用的消費(fèi)者所留下的信賴也是根深蒂固的。當(dāng)然，蘿卜白菜，各有所愛。

　　海馬海福星指導(dǎo)價(jià)：6.68-7.68萬(wàn)優(yōu)惠2000元

　　如果提起“皮實(shí)耐用”就會(huì)想起捷達(dá)，那么說(shuō)至“幸�？煽俊本妥匀欢幌氲胶８Ｐ橇恕Ｗ鳛閭鞒薪�(jīng)典馬自達(dá)3平臺(tái)的車型，海福星一直以“幸�？煽俊钡男蜗笫艿较M(fèi)者的喜愛。自8月降價(jià)以后，海福星的性價(jià)比再次提升，銷量一舉突破8000臺(tái)，銷量逐漸攀升。作為海馬汽車中低端市場(chǎng)的重要棋子，海福星樹立了入門級(jí)中級(jí)車的實(shí)用價(jià)值典范。

　　海福星能夠得到市場(chǎng)的認(rèn)可，關(guān)鍵在于產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。海福星采用的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，具有體積小、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油性出眾、維修保養(yǎng)成本低等優(yōu)勢(shì)。海福星的操控系統(tǒng)是馬自達(dá)獨(dú)有的TTL雙天梯多連桿式獨(dú)立懸掛,它類似于某些賽車的懸掛系統(tǒng),它的懸掛行程較長(zhǎng),懸掛的剛度高,具有舒適性強(qiáng)、彎道適應(yīng)性好的特點(diǎn)。

　　外形上海福星延續(xù)了323的經(jīng)典外形，車身3H高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，給人以幸福的安全感。全系車型配備了ABS+EBD、雙氣囊、預(yù)緊鎖式安全帶、吸能方向盤和可潰縮的轉(zhuǎn)向柱、防側(cè)撞安全夾銷等高規(guī)格安全配置，最大限度的保證了車內(nèi)人員的安全。由此可見，海福星是名副其實(shí)的“幸�？煽俊贝~。

　　臨近歲末，終端銷售店皆有不同程度的優(yōu)惠，6.68萬(wàn)元的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型最低6.48萬(wàn)就可買到，喜歡海福星的朋友可以出手了。

　　奇瑞A516指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.38萬(wàn)優(yōu)惠3000元

　　說(shuō)到A516，它的名字就很讓人好奇。其實(shí)很簡(jiǎn)單，由于車名中的A5表示A級(jí)平臺(tái)的5系列，后兩位數(shù)字則用于區(qū)分不同的排氣量，因此A516的名字大家也就能明白其中的含義了。憑借較低的價(jià)格和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，上市不久的A516已經(jīng)迅速取代了A520，躋身為奇瑞緊湊型轎車的銷售主力。

　　奇瑞A516外形時(shí)尚氣派，前臉動(dòng)感圓潤(rùn)，頂部曲線沿襲歐洲流行的“Sky-line天穹”設(shè)計(jì)，整體極富視覺沖擊力。

　　其自主研發(fā)的1.6升ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)省油、安靜，配件價(jià)格低，廉維修方便，發(fā)動(dòng)機(jī)降低了整車成本，使A516的價(jià)格有很高的競(jìng)爭(zhēng)力。后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，雖然與海福星的TTL雙天梯多連桿式獨(dú)立懸掛的操控有些差距，但是相比一些半獨(dú)立懸掛車型而言優(yōu)勢(shì)明顯。A516的車重很大，這也制約了整車的經(jīng)濟(jì)性和舒適性，但是瑕不掩瑜，A516其他方面表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

　　由于奇瑞廠家對(duì)部分地區(qū)經(jīng)銷商進(jìn)行了調(diào)整，價(jià)格也同時(shí)進(jìn)行了統(tǒng)一調(diào)整。奇瑞曾在6—8月份由統(tǒng)一給予部分補(bǔ)貼，造成奇瑞A5車系有過(guò)6000元左右的優(yōu)惠幅度，隨著廠家對(duì)補(bǔ)貼的取消，優(yōu)惠幅度有所緊縮。