越級之選 2700mm長軸距合資緊湊車推薦

● 標(biāo)致 408
官方指導(dǎo)價(jià)：12.19-16.99萬元
軸距長度：2710mm

　　法國車一向都過分的追求實(shí)用性，這也導(dǎo)致經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些設(shè)計(jì)的莫名其妙的法國車出來，作為法國車的代表標(biāo)致也是這其中之一。不過這一次，標(biāo)致并沒有在造型上尋求什么特立獨(dú)行，而是把主意打到了車身尺寸上。很難想象一款兩年前發(fā)布的車居然至今還保持著同級別中的軸距記錄。

　　在車身數(shù)據(jù)上標(biāo)致408有這4680mm的長度、1815mm的寬度和1525mm的高度，軸距更是達(dá)到2710mm，這樣的尺寸數(shù)據(jù)明顯大于市面上絕大多數(shù)的緊湊型車，就算所謂的什么A＋級車型，在它的面前也只是浮云。

● 空間：同級別中最大

　　標(biāo)致408的定位頗有些匪夷所思，標(biāo)著A級車的價(jià)碼，卻有著接近B級車的身材，實(shí)在是有點(diǎn)欺負(fù)人。如果你是一個(gè)對空間要求非常高的人，那你只要坐進(jìn)了標(biāo)致408的后排就會(huì)馬上對這款車心動(dòng)了。

　　后備廂有著562L的超大空間，而且整個(gè)后備箱是非常規(guī)整的長方形，開口也足夠?qū)挻螅诩由峡梢园幢壤诺沟暮笈抛?。?biāo)致408不管是儲(chǔ)物空間上還是拿放東西的便利性上都表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。

● 外觀：典型的標(biāo)致設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　對于標(biāo)致408而言，它的造型不會(huì)讓人一下子有如癡如醉的感覺，但看久了也不會(huì)感到有任何的反感。簡單的說，從外觀上來看這是一款經(jīng)得住時(shí)間考驗(yàn)的車型，無功無過的設(shè)計(jì)也更讓它很適合普通家庭使用。柳葉形大燈和大嘴格柵都是標(biāo)致的特有設(shè)計(jì)，總的來說標(biāo)致408的外觀還是頗具特色的，而且辨識(shí)度也是非常的高。

● 內(nèi)飾：平實(shí)好用是最大的特色

　　標(biāo)致408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也談不上有特色，過于簡約的設(shè)計(jì)甚至看上去有些單調(diào)，但畢竟作為一款主攻家庭市場的車型來說，平實(shí)好用就是最大的優(yōu)勢。而且標(biāo)致408還可以裝配6.2寸的觸控液晶屏，包含了GPS、多媒體系統(tǒng)、碟片播放系統(tǒng)、倒車攝像、藍(lán)牙等功能，使用起來也會(huì)更加的方便。

● 亮點(diǎn)：全系標(biāo)配ESP

　　標(biāo)致408從2011款車型開始，就全系搭載了ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這套出自博世8.1版本的系統(tǒng)包含了ABS、EBD、EVA以及TCS等系統(tǒng)。為車輛應(yīng)付濕滑的路面提供最大的安全保障。

● 動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)過于老舊

　　動(dòng)力方面，標(biāo)致408延續(xù)了之前經(jīng)典車型307的動(dòng)力總成，有1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，搭配的是5擋手動(dòng)或者4速手自一體變速箱，從技術(shù)角度來說，這套動(dòng)力組合在競爭對手面前已經(jīng)沒有什么優(yōu)勢可言了，但是對于一款針對家用車來說，皮實(shí)可靠才是最重要的。

　　采用前麥弗遜后扭力梁式的底盤，整體調(diào)校上偏向于舒適性。在低速時(shí)，坐在車內(nèi)你會(huì)感覺到一款舒適型轎車帶給你的舒適感，但高速時(shí)，卻依舊保持著歐洲車底盤非常扎實(shí)的風(fēng)格。

● 車型點(diǎn)評：中國家庭最喜歡的大是標(biāo)致408給人的第一印象，而光就這一點(diǎn)就足以吸引不少消費(fèi)者，再加上全系標(biāo)配ESP以及高配車型的氣簾等安全配置，這輛緊湊型轎車非常適合三口之家選擇。

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避免別車門悲劇 標(biāo)配ESP緊湊車推薦
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顧家男人的選擇 再體驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致408
//roadtest.pcauto.com.cn/mtsj/1205/1922548.html

● 全文總結(jié)

　　隨著城市交通的越發(fā)擁堵和復(fù)雜，很多年輕的消費(fèi)者都偏向于選擇一款緊湊型車作為家用車。但是緊湊車在空間上并不能完全滿足三口之家的實(shí)際需求，于是各大廠商也對緊湊型車進(jìn)行了增肥，相信這種由需求所帶來的長軸距趨勢也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)更多的大尺寸長軸距的緊湊型車供消費(fèi)者選擇。