漢蘭達(dá)

靜音方面唐二也不是漢蘭達(dá)可以比的。再就是油耗。上面我有個(gè)回復(fù)那個(gè)自己買(mǎi)不起，就來(lái)酸別人的那人的圖，市區(qū)堵車(chē)不饋電半溫柔駕駛真實(shí)油耗圖。靜音的話開(kāi)到160和一般汽油車(chē)120感覺(jué)差不多。漢蘭達(dá)我同樣開(kāi)法的話可不止這點(diǎn)油耗。不過(guò)那車(chē)扔給我媽開(kāi)了。沒(méi)法發(fā)那油耗圖了。而且個(gè)人感覺(jué)唐二空間大于漢蘭達(dá)。自己三排調(diào)好座椅之后唐二代最后一排腿部空間還是兩指，除了頭部空間局促，本人184身高180斤。而且唐的座椅是真的舒服。

樓主，漢蘭達(dá)質(zhì)量是所有大型SUV中最好的，你搜一下“大型SUVPPH”。省油、質(zhì)量好、空間大。但是內(nèi)飾什么的就別挑了。如果以上觀點(diǎn)不成立的條件是：有ABB情節(jié)，追求奢華。

喜歡就值，我就沒(méi)怎么越野，市區(qū)代步，城市suv絕對(duì)是豪華感和舒適性都占優(yōu)的，但是我還是選普拉多，不為什么，就是喜歡。

估計(jì)起步價(jià)和杠五2.5兩區(qū)接近但配置低不少，定高了價(jià)格只有死路一條，動(dòng)力比漢蘭達(dá)差空間比人家小品牌沒(méi)人家硬，主力車(chē)型25左右還有點(diǎn)戲！

前天去4S旁邊的二手車(chē)，2015年29.98那款，7萬(wàn)多公里，還要價(jià)28，個(gè)人感覺(jué)不值，不如買(mǎi)新的丐版。

2.7漢蘭達(dá)開(kāi)了5年，打算換車(chē)試駕了XC90，覺(jué)得沒(méi)啥驚喜，后來(lái)又試駕了X5，還是打算換X5或者530Li，寶馬油門(mén)和轉(zhuǎn)向調(diào)教很不錯(cuò)。XC90真的覺(jué)得比較平庸。

各說(shuō)各的理，關(guān)鍵看自己。我和好朋友原打算全買(mǎi)凱美瑞2.5HQ的，臨買(mǎi)前改成了，我買(mǎi)凱美瑞，他買(mǎi)漢蘭達(dá)，價(jià)格基本差不多，兩家互通也常一起玩。我的想法是路越來(lái)越好，泥地里去撒野一年有一次不錯(cuò)了，所以我買(mǎi)了凱美瑞，提前買(mǎi)了汽油且有高科技，鄰居兩口子人都比較高，選了兩驅(qū)漢蘭達(dá)。自己偏好，誰(shuí)也不會(huì)絕對(duì)正確。

樓主：我開(kāi)森林人兩次進(jìn)西藏，其中一次走丙察察線，沒(méi)有什么問(wèn)題的，西藏路大部分都是柏油路，不要擔(dān)心什么問(wèn)題。其實(shí)到西藏旅游的車(chē)只要底盤(pán)高點(diǎn)就可以了，道路通行保障比較好！之所以要底盤(pán)高點(diǎn)是因?yàn)樯襟w會(huì)時(shí)不時(shí)的有零散落石。到西藏旅游的車(chē)我感覺(jué)微型車(chē)也很多，那個(gè)才是真正的神車(chē)，哪里都可以修，哪里都敢去！

同是廣汽產(chǎn)品，跟漢蘭達(dá)比最多配件等級(jí)不一樣，這么大的企業(yè)，找三流小廠，要是讓你領(lǐng)導(dǎo)廣汽就不會(huì)發(fā)展這么快了

其實(shí)工薪階層來(lái)講，講究啥面子，只要做工好，質(zhì)量好，動(dòng)力空間能滿足需求就行，可是GS8的做工質(zhì)量讓人有種說(shuō)不出來(lái)的味道。記得奔騰X80剛出來(lái)時(shí)也能賣(mài)8000-10000輛每月，后來(lái)因?yàn)槟莻€(gè)張緊輪異響的問(wèn)題，很快被市場(chǎng)徹底拋棄了。

要我選的話，我肯定選RX8，之前我也糾結(jié)過(guò)，雖然榮威是國(guó)產(chǎn)新車(chē)型，漢蘭達(dá)是合資，技術(shù)裝配和調(diào)試更成熟一些，但是，RX8的前身還是不錯(cuò)的，首先底盤(pán)和大通D90是一個(gè)平臺(tái)，大通的造車(chē)工藝也是很不錯(cuò)的。第二，RX8的上一代就是榮威的W5，W5只是有一個(gè)四驅(qū)，出去玩都沒(méi)有什么問(wèn)題。第三，漢蘭達(dá)是承載式車(chē)身，RX8是非承載，從鋼體結(jié)構(gòu)上講，RX8也是比較結(jié)實(shí)的，畢竟帶大梁。還比漢蘭達(dá)便宜幾萬(wàn)，配置高出一大截，所以肯定要選榮威

現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在7.5左右，我覺(jué)得城區(qū)堵車(chē)太嚴(yán)重，能保持在這個(gè)水平已經(jīng)不錯(cuò)！高速一般能到7以下！樓主看看機(jī)油是否多加了，換個(gè)加油站加油試試！說(shuō)不定有幫助

40-50區(qū)間，略顯尷尬，想要舒適還要suv，只能是豪華品牌，雷克薩斯雖然是豪華品牌，但是rx畢竟還是漢蘭達(dá)同平臺(tái)，并且四缸機(jī)子不管是排氣還是機(jī)子本身，都有共振區(qū)間無(wú)法避免，除非選擇高端的RX450H混合動(dòng)力，只有這一款可以勉強(qiáng)算入豪華SUV區(qū)間，但是車(chē)源非常少。另外，可以考慮途銳3.0T，現(xiàn)在價(jià)格也很合適，動(dòng)力也很到位，除了內(nèi)飾老氣一些，別的都沒(méi)問(wèn)題。普拉多，我自己正在用，并不會(huì)作為首選，也不是家里唯一一輛車(chē)，如果不介意笨重的操控體感，較高的油耗，作為市區(qū)代步也不是不可以，舒適度可以滿足，并且國(guó)產(chǎn)普拉多基本可以算作入門(mén)豪華車(chē)，配置什么的都比較好，TXL以上的配置都算不錯(cuò)的。X3GLC什么的就算了，舒適還談不上。

今天剛定，市北2萬(wàn)，一個(gè)月。近光燈遠(yuǎn)光燈，座椅通風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，右轉(zhuǎn)輔助，威固車(chē)膜，隱藏式行車(chē)記錄儀。

本來(lái)就有塑料護(hù)板，金屬護(hù)板是寶馬5以上的級(jí)別車(chē)可能才會(huì)配備，沒(méi)有必要再換金屬的，不存在實(shí)際意義，該磕碰的還是會(huì)磕碰，最重要的是開(kāi)車(chē)不要開(kāi)小差

我4月3日提車(chē)旗艦，日期是12月20日的，旗艦只有18款，應(yīng)該只比17款多更新了電動(dòng)副駕。你問(wèn)的其他問(wèn)題我一概沒(méi)嘗試過(guò)不太清楚。。。。

為了回答這個(gè)問(wèn)題，在網(wǎng)上查了一下質(zhì)料，上面說(shuō)雷克薩斯ES的五年保值率在51.86%，也就是說(shuō)一臺(tái)新車(chē)開(kāi)了五年之后，還可以賣(mài)出開(kāi)票價(jià)格的51.86%，這個(gè)保值率水平已經(jīng)相當(dāng)高了。以后有錢(qián)了也買(mǎi)一臺(tái)ES

按你們說(shuō)的，25萬(wàn)_28萬(wàn)的車(chē)輕輕松松就暢銷(xiāo)幾萬(wàn)臺(tái)，只能說(shuō)現(xiàn)在的家庭都有錢(qián)了，買(mǎi)車(chē)25萬(wàn)毫不猶豫為毛大街上跑的車(chē)絕大部分還是15萬(wàn)以下呢？

車(chē)衣吧，我的車(chē)就機(jī)蓋頭和兩個(gè)左右鏡子貼了額600多，常走高速必須，有的大車(chē)快一鏟起來(lái)的石頭子，就知道會(huì)心疼的。

這個(gè)看各地，每個(gè)地方他的改燈方法不一樣，開(kāi)燈改的話慢一點(diǎn)，損傷小一些。割屁股更換，那樣簡(jiǎn)單，但是損傷大一些。