機(jī)油

謝謝。車(chē)子主要是城區(qū)上下班使用，短途、紅燈。話說(shuō)至今還沒(méi)有上過(guò)高速呢。也就是說(shuō)應(yīng)該殼牌更合適吧？都說(shuō)殼牌清理積碳比較好。所以，想麻煩你解答，如果下次再換回來(lái)338元（4S店更換）那種殼牌全合成機(jī)油，是否需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)？

你們這4s店服務(wù)真不怎么樣，我們這服務(wù)態(tài)度很好好的我這機(jī)油乳化都不想去鬧事，關(guān)系搞太僵不好去年全國(guó)4s店綜合評(píng)比我們這的還能排全國(guó)第14

機(jī)油的一個(gè)重要參數(shù)就是粘稠度，機(jī)油在高溫的狀態(tài)下都會(huì)稀釋，粘稠度越高在高溫狀態(tài)下潤(rùn)滑的效果也是越好，選擇機(jī)油一定要注意粘稠度。

50保養(yǎng)就是抬杠了。我首保3500做的，后續(xù)按半年或7000保養(yǎng)一次來(lái)的。我小保要不了幾個(gè)錢(qián)，我相信大家也不是缺那個(gè)錢(qián)的人。少去一次桑拿。

兄弟，是不是燒機(jī)油我還是分得清的，一直都是換的0w-30.5w-30道達(dá)爾全合成，十幾萬(wàn)公里一直如此，一個(gè)保養(yǎng)周期3.5升機(jī)油，2000公里不到一半了，機(jī)油尺見(jiàn)底，而且早上頂起來(lái)發(fā)現(xiàn)排氣管銜接部位有燃燒積碳，這不是進(jìn)了氣門(mén)室一起燃燒了嗎？

老款標(biāo)稱機(jī)油量不是4升是4.2。因?yàn)椴豢赡芊趴?，所?升絕對(duì)夠了，我用小一點(diǎn)的機(jī)濾，4升一桶就能到上限，長(zhǎng)期這樣用。實(shí)際上，斯巴魯是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有直列或者V形發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸下探油底殼濺射潤(rùn)滑的機(jī)制，都是靠油泵泵送的，所以對(duì)機(jī)油量稍多沒(méi)有那么敏感，多不過(guò)分不會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泡沫化、運(yùn)行阻力大、機(jī)油損失大等問(wèn)題，F(xiàn)B發(fā)動(dòng)機(jī)大量4S是加到5升以上的，雖說(shuō)主要為了掙錢(qián)以及減少機(jī)油燈亮風(fēng)險(xiǎn)，但是說(shuō)這個(gè)傷機(jī)器也是沒(méi)有根據(jù)的。

首保有專門(mén)的套餐，機(jī)油大多數(shù)都是半合成的，首保都是簡(jiǎn)單的換換機(jī)油、機(jī)濾、吹吹空濾等，檢查下車(chē)況。其它4S要求做一些收費(fèi)的項(xiàng)目可不理會(huì),你也可以加錢(qián)換更好的全合成機(jī)油,5W-30全合成機(jī)油四季通用。

補(bǔ)充一下，所有汽油車(chē)子都會(huì)有汽油味，我還什么有些人說(shuō)沒(méi)有，如果是冷車(chē)狀態(tài)聞，基本不靠得很近你是絕對(duì)聞不到的，而且如果是室外加一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)你都聞不到，還有就是機(jī)油尺拿出來(lái)不立刻聞，放個(gè)10秒以上基本也就聞不到汽油味了。所以很多人都是認(rèn)為自己沒(méi)有。只有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后聞才能聞得出來(lái)。還有個(gè)最簡(jiǎn)單的，保養(yǎng)的時(shí)候放機(jī)油的時(shí)候去聞，肯定能聞到。

有人的很在意細(xì)微的感受，但有的人覺(jué)得無(wú)所謂，根本就不會(huì)去刻意感受這些細(xì)節(jié)表現(xiàn)，因人而異沒(méi)有什么對(duì)錯(cuò)。我感覺(jué)新車(chē)時(shí)自帶的那個(gè)油最好，反應(yīng)快，順暢，加速到高轉(zhuǎn)區(qū)非常輕松。后面4s的原廠油和那個(gè)感覺(jué)很像，也挺輕快，但是很容易就露餡了。

繼續(xù)行駛至85000公里，福斯5w-30全合成機(jī)油，6500公里內(nèi)前後加了5升機(jī)油，最後放出來(lái)估計(jì)不到2升。趁這次換正時(shí)三件套，順便把氣門(mén)油封也換了，希望可以解決問(wèn)題。

只是上線多一點(diǎn)點(diǎn)的話沒(méi)什么事的，如果多很多的話就最好吸出來(lái)，太多了增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，車(chē)輛本身也要消耗掉一點(diǎn)

如果是汽油的問(wèn)題河南安徽早就大規(guī)模爆發(fā)了與其說(shuō)是油的問(wèn)題不如說(shuō)中國(guó)的道路狀況差開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好很多年前某高官就這么推脫過(guò)

HX和SN這些等級(jí)概念有什么不同，我看到京東上殼牌（Shell）灰喜力全合成機(jī)油HelixHX80W-20SN級(jí)4L（灰瓶）殼牌(Shell)金裝極凈超凡喜力全合成機(jī)油HelixUltra0W-20SN級(jí)4L（金瓶）這兩個(gè)都是什么SN級(jí)，這SN到底指的又是什么呢

我是覺(jué)得，目前提出的方案是治標(biāo)不治本，要快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油的溫度，勢(shì)必增加燃油消耗。最要緊的是限制汽油滲入機(jī)油。我在論壇發(fā)過(guò)帖子，說(shuō)了自己的想法，估計(jì)東本是看不見(jiàn)。

樓主你好，那當(dāng)然是用5W－30的機(jī)油更加合適啊，40粘度的機(jī)油粘度太高，不適合這個(gè)車(chē)子的，其實(shí)個(gè)人推薦用20粘度的機(jī)油。

這大過(guò)年的還整這么凄慘，應(yīng)該不至于吧；如果你認(rèn)證了車(chē)主，可能就不會(huì)被關(guān)進(jìn)去了；玩笑歸玩笑，有問(wèn)題還是得解決，真的希望能重視起來(lái)啊。

我原來(lái)是1000公里燒沒(méi)1升機(jī)油拆發(fā)動(dòng)機(jī)下來(lái)看是油封漏了，，，，你這樣先讓他拆缸蓋看看油封漏了沒(méi)油封漏了換油封就行

看了下樓主的坐標(biāo)是吉林，冬天最好還是選用5W的機(jī)油，如果公里數(shù)多一些冬天可以用5W40，夏天可以用10W的油

嗯，只要是增加了，就肯定有問(wèn)題。機(jī)油有潤(rùn)滑，散熱和清潔的作用。機(jī)油增多混入汽油和水汽肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的。

嗯嗯，以后定點(diǎn)用力魔5-30，很多全合成并不是真的全合成，兄弟，你去研究下，好像脂類什么的…美孚嘉實(shí)多假的多…太多了