長安CS35駕駛輕松/注重舒適性當(dāng)各種中國品牌紛紛推出搭載1.5T發(fā)動機的SUV車型時，長安似乎總是從容不迫。此前，逸動只有一款車使用了該品牌的1.5T發(fā)動機，但直到2月29日，搭載全新1.5T發(fā)動機的2016款長安CS35才正式上市 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

金牛座的野心橫沖直撞的年輕人會把所有的驕傲和自信都放在臉上，但是經(jīng)歷過很多戰(zhàn)斗的人卻無法高調(diào)炫耀自己的絕技。有時候穩(wěn)扎穩(wěn)打是必然的選擇。謙遜有禮的外表并不意味著軟弱和容易被欺負(fù)。不喜歡張揚是一種性格，也是一種天生的狩獵技巧。通常，當(dāng)你 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

外形 流行的混搭風(fēng)長安在中國是一家老式汽車制造商。在很多人眼里，或許微客產(chǎn)品給他們留下了更深的印象。然而，近年來，長安汽車的產(chǎn)品線正在逐漸發(fā)生變化。自從在微型車領(lǐng)域有口皆碑的奔奔之后，長安在轎車領(lǐng)域的進步越來越快，先后推出了幾款小型車 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

外觀細(xì)節(jié)找不同我面前是一臺國產(chǎn)DS5。它的中文名字叫石。先別笑�？纯锤舯谀莻�叫野皇的哥們。我笑得很厲害！就像深圳的一個美國人給自己起了一個中文名字叫“真棒”... 如果你覺得這款車和它的名字一樣搞笑，那就大錯特錯了，所以我 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

使用麥弗遜式前懸架由長安汽車歷時五年打造的中型轎車瑞程CC，名字中有英文字母“CC”，意為中國級，希望能成為中國品牌的標(biāo)桿。不過我的同事唐人在之前的文章中也解釋過這款車的名字:“CC在它的名字中，第一個C代表舒適，第二個C代表中文，意 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

外觀正是因為有了“對手”，人類社會才能前進，才如此精彩。沒有百事可樂，可口可樂將勢單力薄；沒有肯德基，麥當(dāng)勞會很無聊；沒有項羽，劉邦也就平庸了；沒有大車網(wǎng)，將是孤獨的。古往今來，強大到?jīng)]有對手的人或物，往往會出名一陣子，最終離開市場。 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

外形內(nèi)飾點評近年來，無論是蒙迪歐-智勝、福克斯還是之前的小牛，長安福特在新車的定價策略上都一直遵循著質(zhì)優(yōu)價廉的原則。永博的價格公告并不意外。此前，長安福特公布的官方預(yù)售價格區(qū)間為948-1298萬。官方公布價格后，最低款車型起步價仍為 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

外觀前衛(wèi)酷炫2021年春節(jié)假期剛過，編輯第一次踏上了商務(wù)列車。從成都出發(fā)大約兩個小時，我來到了重慶，這次旅行的目的地。也許你很好奇，什么樣的車這么重，假期一過就能馬上來山城試駕？編輯不是懸念，是長安UNI-K！UNI家族的全新旗艦車型 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

新的家族設(shè)計確實好看我在試駕拍照的時候，有幾個路人路過問我:“這車好看，屏幕大。多少錢？”。“10萬左右，還沒上市。”“值得，你想要什么花冠……”要知道，豐田卡羅拉曾是10萬元家用車的代名詞。這說明了兩件事。首先，合資品牌的優(yōu)勢已經(jīng)到 閱讀全文>>

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• 2021-12-17

發(fā)動機與變速箱匹配完美我是“選擇綜合征”患者。我厭倦了每天面對太多的選擇，穿什么衣服，吃什么早餐和午餐，用什么詞來形容一輛車...為了應(yīng)對這種情況，我采取了“別無選擇”的方法——我看到什么衣服就穿什么衣服，每天吃同樣的飯，連夜寫文章尋 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

外觀內(nèi)飾的感受如今是硬品，與目前備受關(guān)注的長安旗艦產(chǎn)品CS95傳祺GS8處于同一水平。我們很高興看到中國品牌能發(fā)展成為先進品牌，但多少次經(jīng)歷事與愿違。這次我們來到長白山，初步測試這款新車的實力。 從視覺上看，長安CS95相 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

外觀小改/車頭車尾變化較大在如今的中型車消費市場，每個人都有琳瑯滿目的車型可供選擇，比如邁騰、雅閣、君威、名圖、邁銳寶等等。2013年上市的這一代福特蒙迪歐，也是這個市場多年的老將。為了提升競爭力，時隔三年，全新蒙迪歐應(yīng)運而生，伴隨而 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

外觀細(xì)節(jié)最近身邊有寶寶的同事朋友不在少數(shù)。10月份懷孕不容易。說到這里，突然想到長安鈴木已經(jīng)很久沒有新車了。如果把這比作懷孕周期，已經(jīng)夠痛苦了。幸運的是，制造商決定在今年12月推出一款重型車型。它的名字叫馮玉，是一輛年輕人的車。我認(rèn)為 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

外觀設(shè)計時尚、個性如今的換代車型越做越大，恨不得瞬間跨越N級，從而爭取更大的市場份額。然而現(xiàn)在，另一種模式給了我們一個很好的教訓(xùn)。這是全新的Vitera。作為Vitera家族的第四代產(chǎn)品，新車尺寸變得更小，并已在長安鈴木工廠正式制造。 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

顏值高的外觀據(jù)說今年是MPV車型銷量全速增長的一年。一方面是二胎政策的推動，另一方面也是消費者意識的改變。一輛7座車不僅能滿足全家人的需求，還能在日常使用中為乘客提供更寬敞的空房間。由于需求和購買條件的不同，細(xì)分市場的產(chǎn)品越來越多。這 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

動力輸出線性，駕駛品質(zhì)優(yōu)秀在過去的很長一段時間里，一直有著“汽車之王”美譽的鈴木，似乎除了緊湊型SUV之外，并沒有什么新的產(chǎn)品。然而，在今年4月的北京車展上，鈴木用全新的緊湊型概念車ALIVIO刷出了存在感，這也讓人們對這款全新的量產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

動力安全功能升級毫無疑問，“試駕”是CROSS車型在國內(nèi)的首創(chuàng)，與后來推出的CROSS POLO、MG 3SW、立威金瑞版等車型相比，銷量最好的只有SX4。所以長安鈴木選擇SX4是非常正確的，SX4對于廠商來說也是非常重要的，因為它現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

外觀內(nèi)飾與CS15的區(qū)別得益于政府部門的大力支持，電動汽車近年來在國內(nèi)發(fā)展迅速，市場上涌現(xiàn)出了很多新產(chǎn)品，主要是中國品牌車型，是一個值得欣喜的地方。對于電動車來說，續(xù)航里程是消費者最關(guān)注的地方。目前國內(nèi)市場上續(xù)航里程300公里的純電動 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14

長安悅翔外觀前段時間我們做了長安悅翔的實拍和測試文章，讓我們一起了解了這款新車的細(xì)節(jié)和性能。近日，小編再次對一年四季春意盎然的西雙版納長安悅享車進行了更深入的長途試駕，體驗了悅享車在不同道路上的行駛狀態(tài)。以下是小編走進西雙版納試駕悅翔 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14

外觀：大氣、穩(wěn)重2012年，長安推出了幾款重磅產(chǎn)品，其中逸動、CS35以其動感、美觀、原創(chuàng)的設(shè)計贏得了國內(nèi)媒體滿堂喝彩。2013年初，長安再接再厲，推出品牌旗艦車型瑞城。是長安第一款中型車，預(yù)售價格比長安目前賣的所有車型都要高一點。長 閱讀全文>>

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• 2021-12-13