2018成都車展終極前瞻 重磅的新車全在此

新車看點(diǎn)：掀背版車型，側(cè)面線條流暢自然，是不是看到了新一代小鋼炮的身影？

　　第二代長(zhǎng)安逸動(dòng)XT于8月29日正式上市，新車共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為7.79-10.99萬(wàn)元。新逸動(dòng)XT是新一代逸動(dòng)的掀背版車型，采用了長(zhǎng)安最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。

　　全新逸動(dòng)XT采用了長(zhǎng)安最新的“蝶翼”家族式前臉設(shè)計(jì)，配備紡錘式進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部采用多道鍍鉻橫幅裝飾，搭配全新造型的前大燈組以及保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口裝飾，令前臉顯得更加精致。

　　側(cè)身方面，作為全新逸動(dòng)的掀背版車型，側(cè)面線條流暢自然，呈現(xiàn)出“緊湊干練”的造型狀態(tài)，造型獨(dú)特的雙五幅式亮面輪圈很有設(shè)計(jì)感。

　　全新逸動(dòng)XT采用了回旋鏢式尾燈造型犀利，與前大燈組造型相互呼應(yīng)，雙邊雙出排氣布局以及后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流孔造型裝飾令其運(yùn)動(dòng)氛圍更濃。車身尺寸方面，全新逸動(dòng)XT的長(zhǎng)寬高分別為4505/1820/1490mm，軸距跟三廂版車型一樣，都是2700mm。

　　全新逸動(dòng)XT在內(nèi)飾上同樣采用了長(zhǎng)安最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體給人帶來(lái)一種“簡(jiǎn)約時(shí)尚”的印象，無(wú)論造型的設(shè)計(jì)感還是用料做工水平，都比上一代車型有非常明顯的進(jìn)步。

　　此外，中控大屏幕的引入增加了新車的科技感成分，包裹性良好的座椅也給用戶帶來(lái)更好的乘駕體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率94kW（128PS），峰值扭矩168N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。此外，新車有望在未來(lái)加推搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。

新車看點(diǎn)：長(zhǎng)安CS系列外觀變得更加年輕。

　　我們前方探館同事捕捉到了全新長(zhǎng)安CS35 PLUS，新車將于成都車展首發(fā)，相比現(xiàn)款長(zhǎng)安CS35面貌煥然一新，充滿年輕時(shí)尚的氣息。

　　外觀方面，全新長(zhǎng)安CS35 PLUS前臉采用了窄條式前格柵設(shè)計(jì)，線條與兩側(cè)多邊形大燈組流暢地銜接在一起，前保險(xiǎn)杠造型飽滿，整體效果頗有一番氣勢(shì)。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車延續(xù)了平直的線條走勢(shì)，水平的腰線和方形的輪拱造型均凸顯了該車硬朗而動(dòng)感的氣質(zhì)，大五幅輪轂力量感十足。尾部則采用了貫穿式尾燈組，帶來(lái)了較強(qiáng)的視覺張力。后保險(xiǎn)杠采用分色設(shè)計(jì)，搭配灰色下護(hù)板進(jìn)一步提升了視覺效果。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，三幅式鏤空方向盤運(yùn)動(dòng)感十足，中控設(shè)計(jì)及操作按鈕的布局簡(jiǎn)潔明朗。中控臺(tái)以黑色為主色調(diào)，大尺寸液晶屏鑲嵌其中，匹配銀色的內(nèi)飾面板，帶來(lái)了良好的視覺質(zhì)感得到提升。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，據(jù)此前的申報(bào)信息，全新長(zhǎng)安CS35 PLUS將會(huì)搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為86kW（117PS）。

新車看點(diǎn)：A+級(jí)轎車擁有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，基于BMA平臺(tái)。

　　吉利官方宣布，全新緊湊型轎車?yán)_瑞將于8月30日正式上市，新車預(yù)售價(jià)為9.08-11.88萬(wàn)元。官方宣稱，新車定位A+級(jí)家轎，并基于吉利最新的BMA模塊化架構(gòu)打造，自動(dòng)駕駛基本達(dá)到了L2級(jí)。

　　外觀方面，為吉利推出的首款運(yùn)動(dòng)風(fēng)A+級(jí)轎車，繽瑞整體采用了最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全車0.28cd的超低風(fēng)阻，前臉上采用了全新的星河回紋設(shè)計(jì)風(fēng)格，三圈鍍鉻飾條呈回紋狀向外擴(kuò)散，內(nèi)部還有菱形格狀裝飾點(diǎn)綴。左右兩側(cè)采用了遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，輔以三條扭轉(zhuǎn)式光弧組成的日行燈，配合雙五輻輪圈，整體頗具運(yùn)動(dòng)感。  新車提供有羅馬紅、里約黃、根特藍(lán)等7種炫目車漆可供選擇。

　　新車采用了Fastback溜背式設(shè)計(jì)，配合鋒利的腰線設(shè)計(jì)，時(shí)尚靈動(dòng)感十足。車尾同樣參考博瑞GE，帶有品牌Logo的粗壯尾門飾條和雙邊共雙出排氣使其車尾在寬大對(duì)稱的平衡造型中帶有了更多運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。

　　在安全配置上，吉利繽瑞配備了多項(xiàng)智能技術(shù)，包括全系標(biāo)配博世第9代ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎溫胎壓監(jiān)測(cè)等11項(xiàng)主動(dòng)安全子功能。此外，繽瑞還配備了同級(jí)獨(dú)有的IHBC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、自動(dòng)緊急救援E-CALL和帶有行人識(shí)別功能的AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。

　　在智能駕控方面，繽瑞所搭載的ICC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)，囊括了ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICA 集成式高速巡航和LKA 車道保持系統(tǒng)等功能，在時(shí)速0-150km/h內(nèi)能實(shí)現(xiàn)車道保持及自動(dòng)跟車行駛，解放車主的雙腳。

　　動(dòng)力方面，繽瑞搭載全新1.0TD和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器，最大功率100kW（135PS），最大扭矩205N·m，百公里油耗低至4.9L；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率98kW（133PS），最大扭矩215N·m，百公里油耗僅5.7L。

新車看點(diǎn)：7.9秒破百，運(yùn)動(dòng)造型亮眼。

　　近日，吉利汽車公布了旗下全新SUV——繽越的運(yùn)動(dòng)版官圖，新車在繽越普通版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列運(yùn)動(dòng)化的改造。

　　首先看看前臉，新車的回紋式格柵進(jìn)行了熏黑處理，再配以極具侵略性的保險(xiǎn)杠前鏟，散發(fā)著不怒自威的威嚴(yán)。值得一提的是，新車采用了全新的黑色吉利logo，官方表示，該logo靈感源自“Ego”，即”自我”，強(qiáng)調(diào)與眾不同的“極致”，在吉利未來(lái)產(chǎn)品中，只有在能夠展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、科技等具有極致屬性的車型中，才將使用這一標(biāo)識(shí)。

　　來(lái)到側(cè)面，紅色車身搭配黑色懸浮式車頂?shù)碾p色設(shè)計(jì)凸顯了新車的個(gè)性化，造型獨(dú)特的銀黑雙色輪轂、紅色處理卡鉗以及比普通版車型更兇悍的黑色尾翼，無(wú)不在宣示著新車的運(yùn)動(dòng)血脈。

　　車尾方面，炮筒式雙邊四出排氣與個(gè)性化的后包圍設(shè)計(jì)，同樣將運(yùn)動(dòng)二字詮釋得淋漓盡致。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣采用了紅黑雙色設(shè)計(jì)，多處細(xì)節(jié)加入啞光金屬拉絲飾條，質(zhì)感出眾。

　　吉利繽越是BMA全球模塊化架構(gòu)的首款A(yù)級(jí)SUV，搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速僅需7.9秒。