質(zhì)量

便宜點的有圖音，科維，飛韻這幾個牌子的音響不錯。高點的就卡仕達，飛歌。如果你不差錢的話，強烈推介用飛歌導航。豐田的高端品牌雷克薩斯專用飛歌導航，包括豐田普拉多4000，普拉多2700。反正也貴不了多少，卡拉羅飛歌導航就4300元左右。不加后面的攝像頭。自己用起來也要舒服點，上檔次點。希望我的回答對你有幫助。

奔馳278發(fā)動機質(zhì)量好。M278是奔馳的發(fā)動機，德國產(chǎn)，這款發(fā)動機排量4.0升V8發(fā)動機，雙渦輪增壓，大多用在奔馳相對高端的車型當中，是奔馳品牌很成熟的一款發(fā)動機。

全柴493VP泵發(fā)動機使用了六缸引擎，eye火花塞，并且使用了鈦合金材質(zhì)，質(zhì)量非常好優(yōu)點：柴油發(fā)動機的優(yōu)點在于油耗低、可靠性高、壽命長、高扭大。柴油機排出的有害氣體比汽油機少得多（尤其是CO少），所以相對于汽油發(fā)動機來說是環(huán)保的。缺點：轉(zhuǎn)速較汽油機低（一般轉(zhuǎn)速為1800—3000R/MIN），質(zhì)量大，制造和維修費用高，噪聲大，啟動困難等。而且柴油機車輛經(jīng)常在公路上行駛，車輛長時間運行，發(fā)動機溫度和壓力都較高，汽缸內(nèi)產(chǎn)生較多的煙灰和積炭，發(fā)動機油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì)，因此柴油機油要求具有良好的高溫清凈性。

就目前兩個品牌推出的車型來看，吉利在可靠性和穩(wěn)定性上要稍好于比亞迪。吉利創(chuàng)建于1986年，而比亞迪創(chuàng)建于1995年。從誕生歷史上看，吉利的發(fā)展歷史要早于比亞迪。雖然吉利主要傾向做家用轎車，但是又不僅僅只是做家用轎車，吉利在技術(shù)研發(fā)上投入了很大精力。比亞迪和吉利的研發(fā)揉入相差了2.4倍，可見兩者根本不在同一個量級，投入越多，意味著產(chǎn)出也就越多，所以從兩者的造車技術(shù)以及未來的發(fā)展?jié)摿?，比亞迪和吉利確實還存在一定差距。對于一家車企而言，要想看清楚誰更有實力，其實最核心的一點就是看這家車企的研發(fā)投入，因為只有通過研發(fā)投入，才能掌握更多先進的造車技術(shù)，才能夠在越來越激烈的市場競爭當中立于不敗之地。投入越多，意味著產(chǎn)出也就越多，所以從兩者的造車技術(shù)和未來的發(fā)展?jié)摿矗葋喌虾图€存在一定的差距。

這個電視機，作為我自己個人建議還是不要購買，畢竟這個電視機品牌相信你自己都沒有聽說過。電視機發(fā)展到現(xiàn)在，現(xiàn)在的平板電視技術(shù)已經(jīng)很成熟了，一些小的工廠也能夠自己組裝，但是相信它們的質(zhì)量管理水平還是達不到海爾，創(chuàng)維，tcl這樣的大廠。所謂說一分錢一分貨，還是有道理的。現(xiàn)在電視機價格大廠的都差不多，還是選它們的比較好，畢竟售后有保證，有問題可以隨時解決。

上汽質(zhì)量好。上汽全稱上海汽車集團股份有限公司，是一家汽車制造公司，成立于2004年11月29日，總部位于上海。公司主要業(yè)務涵蓋整車、零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、汽車金融等。公司于1997年11月在上海證券交易所掛牌上市。2020年11月19日，2020長三角百強企業(yè)榜單發(fā)布，上海汽車集團股份有限公司位列第1名。

不會。防凍液是沒有任何消耗的除非漏了或者散熱器損壞或氣缸墊損壞。防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體全稱防凍冷卻液。

.我用過很多電動車.不到一年就要換電池.現(xiàn)在我用本治這個牌子的電動車2年幾拉.都沒換過電池.而且車的機件都沒么點壞.個人來講我覺得本治是一個比較好的牌子.起碼比什么愛瑪.本玲.新日.好多勒.

寶沃bx7質(zhì)量口碑挺好的，性價比高，是一款不錯的車型。寶沃bx7性價比高，是一款不錯的車型。它外觀辨識度高，線條硬朗，在配置上同價位偏上，內(nèi)飾設計風格不錯。在外觀方面，寶天BX7以飛鷹作為設計靈感，在全新設計語言的指導下，曾榮獲了德國紅點設計大獎。前臉采用直瀑式進氣格柵設計，中央為寶天汽車品牌的菱形LOGO。前臉兩側(cè)的大燈與進氣格柵相連?，融為一體，大燈燈組造型犀利?，并采用遠近光燈一體式設計，燈組內(nèi)部同時融入了LED轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈。在內(nèi)飾方面，寶天BX7座艙整體布局秉承人性化原則，充大的連體式中控臺圍繞駕駛房環(huán)擁而成，中控臺運用真皮包裹并輔以縫線處理，方向盎配合包裹感上佳的格菱紋立體座椅，提高駕駛舒適性。2018款寶天BX7增加了鉑光金車漆，同時前臉格柵內(nèi)部增加了鍍鉻飾條，并新增了19英寸的TS運動輪圈。全系車內(nèi)則標配全景式天窗、智能互聯(lián)系統(tǒng)：?12.3英寸中控液晶屏、定速巡航、導航系統(tǒng)等，而頂配車型配備12.3英寸的全液晶儀表。

想買車，盡量選擇耐用，質(zhì)量優(yōu)秀品牌的車，這樣就不用經(jīng)常去4s店了，省事省心。最近有網(wǎng)友問我質(zhì)量怎么樣一輛車質(zhì)量好不好也決定了它的銷量，大家一起來看看吧。 寶沃車發(fā)動機寶沃的發(fā)動機是自主研發(fā)的，1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動機。它的亮點是機身輕巧，具有高性能、高舒適、低油耗、低排放的特點。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和輕質(zhì)量機械控制渦輪增壓，在1,750 rpm的低速下可以有高達280 Nm的扭矩，發(fā)動機的質(zhì)量和性能還是很有保障的。 寶沃車變速箱以這款寶沃bx5為例。寶沃bx5的變速箱為6AT愛信變速箱。發(fā)動機是自主研發(fā)的。VV5采用自主研發(fā)的2.0T高效電控渦輪增壓發(fā)動機，匹配國內(nèi)首款7速濕式動力換擋。7速濕式動力換擋穩(wěn)定性更好，響應迅速，油耗降低，這種動力組合的性能相當不錯。 寶沃車底盤寶沃BX5的后底盤懸架采用了該級別常見的多連桿式獨立懸架，前懸架為麥弗遜式獨立懸架。排氣管采用雙面設計。BX5采用的是前麥弗遜+后多連桿懸架，是這個級別的主流表現(xiàn)，底盤也是可圈可點。 寶沃車質(zhì)量怎么樣，看完三大件的介紹，心中應該有了答案?？偟膩碚f三大件寶沃車都挺不錯的，性價比也超高。雖然寶沃是德國品牌車，但中國

比亞迪工作是累。你可以想象一下，一天二十四小時，早上七點半不到就開始工作，中午的時候休息一個小時，然后一直工作到下午五點半吃飯，六點十分開始工作到晚上的九點十分下班，一個月工資也沒有超過四千，一天工作十一個小時以上，有的時候甚至為了趕工期中午還要加班，一吃完飯就要去，更是一天工作十二三個小時，你想想，花了這么多時間而且工作還那么累、關(guān)鍵是每天重復一樣的動作，一天精力再好也經(jīng)不起這樣消耗，所以肯定累呀！在流水線那個流動產(chǎn)品的地方有的時候流動的比較快，為了趕上它的速度，員工不得不加快速度，以至于很多的員工都不習慣，就變得更累了！這是在想象中、同時這也是我的個人經(jīng)歷，你可以感受和想象一下是有多辛苦。如果提主打過暑假工的話就清楚，暑假工不僅工資低，有的甚至還要上夜班，但是補助的話一晚上就只給了十元錢而已。早知道上夜班熬夜不僅對身體不好，還特別的類，容易犯困，如果是從事看管機器這一類的工作人員上夜班，更是不能偷懶一下，萬一機器故障什么的耽誤工期，更是冤枉的很。如果讓你一晚上不睡覺的看著機器運作我相信很多的朋友都熬不住，這是實話，講真的，工資還那么的少，若不是為了養(yǎng)家糊口誰愿意加這個班呢？對吧！所以上班是真的累，當然我這里指的是流水線，如果你自己足夠努力的話，憑著自己的努力能夠闖出一番事業(yè)或者憑著自己過硬的技術(shù)能夠找到一份好工作的話，那么你大可不必這樣，所以好好加油吧

東風紫羅蘭質(zhì)量可以。東風紫羅蘭有著強大的售后，過硬的技術(shù)支撐，以前的車型推出并未達到良好的市場預期，反而2004年推出且定位主流貨運市場的東風紫羅蘭卻是如坐春風。

確實，我買的就是英菲尼迪，最后一次大概是5個月前，被一三輪車上掉下來的硬物砸凹了翼子板，在4S店拉介子加補漆花了2100元。雖然有保險自己不用出錢，但還是覺得挺貴。至于保養(yǎng)，目前我只給車子做過一次常規(guī)保養(yǎng)，價格還算可以，光換機油和檢查一下總共只要800多（有工時費優(yōu)惠券）。但我也研究過英菲尼迪的整套保養(yǎng)，各種零部件的價格還算公道，當然如果你在網(wǎng)上買會更加便宜，就是工時費收得非常高，我計算出來平均每年的保養(yǎng)費用大概是15000元左右。品牌簡介INFINITI英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)?？偛吭谌毡緳M濱，是日本品牌，屬于日系車，憑借獨特前衛(wèi)的設計、出色的產(chǎn)品性能和客戶體驗至上的服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。

英菲尼迪車質(zhì)量還是很不錯的，值得購買。英菲尼迪按照現(xiàn)在的銷量來說，放在整個市場里面也算是比較小眾的，不過優(yōu)點首先就是漂亮，可以說英菲尼迪的產(chǎn)品在外觀設計上還是非常成功的。英菲尼迪的每一個車型在外形的設計上都算是很成功的，例如Q50L，還有QX50之類的，在設計上很有自己的特色。英菲尼迪英菲尼迪作為日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌。憑借著獨特前衛(wèi)的設計、出色的產(chǎn)品性能，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中重要的一員。

GS4是廣汽傳祺銷量大嘴也是最重要的車型，除了GS4以外，其他車型銷量都很一般，GS4這款車是非常受歡迎的一款車，曾經(jīng)銷量長期處于前三名，但是由于這款車采用菲亞特的C715干式雙離合變速箱，導致后期其質(zhì)量問題很多。變速箱漏油，頓挫等問題非常普遍，也這是因為這個原因非常多的車主在車質(zhì)網(wǎng)上進行投訴，廠家在后期加入了愛信的手自一體變速箱，但未能阻止GS4的銷量下滑。你可以去車質(zhì)網(wǎng)看下，這款車的質(zhì)量非常多，總體來說可靠性不是很好，整體質(zhì)量水平在國產(chǎn)品牌中處于二流水平，優(yōu)勢是，廣汽車型設計都比較前衛(wèi)，內(nèi)飾外形都非常不錯。但品質(zhì)確實不怎么樣

最佳回答：一汽的質(zhì)量是比上汽的好的，因為人家的是以引進德國車為主，質(zhì)量肯定是過硬的了。然而上汽主要喜歡自主研發(fā)，研發(fā)就是尋找好的突破點，如果沒有質(zhì)量就不穩(wěn)定了，所以上汽質(zhì)量上是稍微的差些的，就拿朗逸后期改裝上市就能對比的出來了。

安德通我都沒聽過，德安通倒是有聽說，這個是山西延長石油橡膠有限公司生產(chǎn)的，這個品牌知名度不是很高，主要生產(chǎn)貨車輪胎，質(zhì)量只能說一般般了，希望對你有幫助！

長安車一家以生產(chǎn)和經(jīng)營轎車為主的現(xiàn)代化企業(yè)，質(zhì)量還是不錯的。重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。國家發(fā)改委公布的國家認定企業(yè)技術(shù)中心2017-2018年評價結(jié)果中，長安汽車以96.4分位列全國第三、行業(yè)第一，研發(fā)實力連續(xù)5屆10年居中國汽車行業(yè)第一?。中國汽車工程學會科技獎勵工作委員會發(fā)布的2018年汽車工業(yè)科學技術(shù)獎終評中，長安汽車奪得9項大獎，獲獎總數(shù)排汽車行業(yè)第一。市場營銷長安汽車自1991年開始海外業(yè)務以來，產(chǎn)品遠銷50余個國家，主要合作國家和地區(qū)42個，其中68%為“一帶一路”沿線國家，形成10個重點海外市場，主要出口區(qū)域為俄羅斯、亞太、中東北非、中南美等市場。全球共有8700余家銷售服務網(wǎng)點，近12萬名專業(yè)服務人員，每一天每一分鐘，長安汽車都在為消費者提供快捷服務。

電動車品牌眾多，最好的電動汽車品牌排行榜前十名分別是：1、特斯拉（Tesla）。是美國一家電動汽車及能源公司。2、蔚來。是一家全球化的智能電動汽車公司。3、比亞迪。品牌誕生于深圳，于1995年成立。4、理想ONE。理想汽車總部位于北京。5、威馬汽車（WM Motor）。成立于2015年，總部位于中國上海。6、吉利汽車。隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州。7、小鵬汽車。成立于2014年，總部位于廣州。8、長城汽車。成立于1984年的中國汽車品牌，總部位于河北省保定市。9、榮威（ROEWE）。是上海汽車工業(yè)（集團）總公司旗下的一款汽車品牌。10、五菱汽車。品牌誕生于1985年。新能源汽車包括：純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。純電動汽車：由電動機驅(qū)動，只要有電力供應的地方都能夠充電。但技術(shù)仍不成熟，充電技術(shù)、續(xù)航里程、可靠性等方面仍需改進，而報廢電池的處理和電網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)化亦為需要解決的關(guān)鍵問題?；旌蟿恿ζ嚕耗軌驈目上牡娜剂匣蚩稍俪潆娔?、能量儲存裝置的能量中獲得動力的汽車。但其長距離高速行駛基本不能省油。燃料電池汽車：以燃料電池作為動力電源的汽車，是無污染汽車，其能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機要高2-3倍，從能源的利用和環(huán)境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。當下，燃料電池轎車的樣車正在進行試驗，在開發(fā)中仍然存在著技術(shù)性挑戰(zhàn)。

天能電池。在三輪車水電瓶好評排行榜中，天能電池排名第一，其電池經(jīng)過市場考驗，性能比較穩(wěn)定，加入了新型納米材料石墨烯，增加了電池的能量，質(zhì)量很好。電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，是指放電后經(jīng)過充電可以繼續(xù)使用的電池，有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。它的工作原理是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。